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                                                                          来源:大发客户端
                                                                          发稿时间:2020-08-13 15:08:32

                                                                          综合CNN、美国广播公司等媒体12日报道,美国一位空军发言人表示,当地时间10日下午,美国空军的UH-1N直升机在弗吉尼亚州执行例行训练任务,遭到枪击时的飞行高度为1000英尺(约304米)。这架直升机被迫在附近的机场紧急降落,机体中发现了一颗子弹。

                                                                          新冠肺炎疫情发生以来,中方本着公开、透明、负责任的态度,认真履行国际卫生条例规定的职责和义务,采取了最全面、最严格、最彻底的防控举措,全力遏制疫情防扩散蔓延,积极开展国际抗疫合作。中国政府坚持人民至上、生命至上,交出的抗疫答卷经得起时间和历史的检验。中国为全球抗疫付出的巨大牺牲和作出的重大贡献有目共睹。

                                                                          反观美国,当前美国新冠病毒确诊病例已突破500万例,死亡病例逾16万。面对如此严峻的疫情形势,美国卫生领域的主要官员不坐镇抗疫前线,尽心尽责控制好国内疫情,弃数百万在病痛中挣扎的民众于不顾,远赴台湾政治作秀。这位美国官员是否知道,就在他所谓“访问”的三天里,美国新增确诊病例超过152000多人被疫情夺去生命。海外网8月13日电 美国空军和联邦调查局12日证实,一架空军直升机在执行飞行任务途中突然遭到枪击,随后被迫紧急降落,一名机组人员受伤流血,直升机也被损坏。目前,空军和联邦调查局正展开调查,以确定是有人蓄意枪击还是随意向空中射击导致了此次事件。

                                                                          美机为什么走国际航线?

                                                                          雷达通常能识别出大型目标还是小型目标,但有时往往会出错。比如伊朗击落乌克兰客机事件就反映出这一问题。特别是大型民用平台改装的军机,很难从雷达特征上将其与民机区分开来。另一位不愿透露姓名的军事专家表示,对于不明飞机,除了依靠雷达信息外,还要通过其他情报信息进行综合研判,例如飞行高度、速度、起飞地、无线电通信等。如果依靠这些信息仍然无法判断,并且飞机靠得比较近,那么就要起飞战机进行目视识别。

                                                                          目前,美国空军和联邦调查局正在调查这一事件,以确定这架直升机是被人蓄意射击,还是有人随意向空中射击时击中了它。这架直升机将接受仔细检查,以确定是否有其他地方损坏。联邦调查局也已要求事件发生时在该地区附近的任何知情人士向其提供线索。【环球时报综合报道】近一段时间,美国侦察机频繁飞临中国东南沿海进行抵近侦察,而据香港《南华早报》12日报道,本月5日1架E-8C飞机抵近侦察时一度“被识别为商业客机”,甚至有文章认为其伪装成客机。那么这架E-8C飞机到底是不是伪装成客机了?如何识别这类以大型民用平台改装的大型军机?这些飞机如果利用民航客机掩护进行侦察会带来哪些危害呢?

                                                                          理论上,E-8C在民航航线飞行应答机状态有三种可能:第一种是打开应答机,亮明身份,这是保证民航和本机基本安全的常规做法。第二种是不打开应答机,偷偷飞过来。这虽然增强自身隐蔽性,但对防空雷达网比较先进的国家而言,意义不大,反而会增加自身与民航机相撞的风险。第三种情况,发出伪造的应答代码,伪装成航线上的民航客机,这是性质最恶劣的情况,这将导致航空管制混乱。不过,根据FR24等网站的记录,至少5日的飞行中,E-8C打开了应答机,并且使用了自己常用的代码,而非某一民航机代码。

                                                                          E-8C伪装成民航客机?

                                                                          既然E-8C打开了应答机,那么为什么《南华早报》称E-8C一度被认为是民航客机呢?实际上,港媒的这个说法本身存疑。《航空知识》主编王亚男认为,在一定距离之外中方就能识别出美军侦察机的真面目,美军机无法达到目的。王亚男表示,如果军机使用民航航线,因为客机是在特定时间、特定地点出现,而军机不具备这样的条件。此外,飞机的雷达应答信号也对不上,所以军机身份很快会被识破。

                                                                          关于抗疫问题,我们已经多次以时间线的方式介绍中方抗疫的举措和成效,事实非常清楚。